Списанный, но не порезанный
Ныне самолет покоится на вечном приколе возле спортивно-развлекательного комплекса "Приморское кольцо", что расположен в славном городе Артеме, Приморского края, куда был притащен из находящегося неподалеку аэропорта "Владивосток". Статус борта, по информации с russianairplanes - "на хранении", что, мягко говоря, не совсем так. Никто его не охраняет и доступ к нему свободный. Возможно, если рядом с самолетом устроить треш open-air пати, то довольно быстро вся ваша компания будет набутылена находящимися на территории самого комплекса охранникиками, но если вести себя тихо, то даже праздное шатание по крыльям этой машины - не вызовет ни у кого интереса.
Впервые взлетевший в 1992-м году, герой сего поста, последний раз приземлился в 2010-м и был отправлен на хранение, которое неминуемо приводит к овенигречиванию. Но борт в какой-то степени оказался счастливчиком и избежал сей дивной участи. В начале 2014-го года, он был эпично перетащен на лыжах по стылому ухабистому полю на место текущей дислокации с аэродрома "Кневичи", ныне "Владивосток". По планам нового владельца, из самолета хотели сляпать офис спорткомплекса, собственную телестудию, авто- и авиасимулятор, но хрен там плавал. В итоге: что имеем - то имеем.
Фотографии были сделаны летом 2021 года и никаких симуляторов офисных студий тут нет, что намекает.
Начнем осмотр борта с улицы, потом заглянем в салон, пройдемся до кабины пилотов, заглянем в хвост и проползем по багажным отделениям, расположенными под полом пассажирского салона.
![Никаких заборов, только заросли травы](/upload/tu154m/1.jpg)
![](/upload/tu154m/2.jpg)
![В настоящее время - официальный вход по крылу...](/upload/tu154m/3.jpg)
![... для чего рядом с ним сложена стопка грузовых паллетов](/upload/tu154m/4.jpg)
![](/upload/tu154m/5.jpg)
![Движки, ясное дело, отсутствуют](/upload/tu154m/6.jpg)
![Эту надпись обычно видят спасатели](/upload/tu154m/7.jpg)
![В центре салона. Влево - голова, вправо - хвост.](/upload/tu154m/8.jpg)
![На всех сиденьях отсутствует обшивка](/upload/tu154m/9.jpg)
![Продвигаемся вперед](/upload/tu154m/10.jpg)
![](/upload/tu154m/11.jpg)
![](/upload/tu154m/12.jpg)
Кабина пилотов основательно подестроена. Практически все приборы демонтированы. На месте остались лишь панели с тумблерами, находящиеся за креслами пилотов, да практически сохранившаяся проводка. Остальное по мелочи. Вряд ли кабину драли вандалы на сувениры - скорее всего демонтаж оборудования был произведен еще в аэропорту, после списания борта. Иначе бы тут уже нечего было бы смотреть, а так даже блок монитора бортового метеорадара на месте!
![Место второго пилота](/upload/tu154m/13.jpg)
![Внезапно - место КВС](/upload/tu154m/14.jpg)
![](/upload/tu154m/15.jpg)
![Панель слева от КВС. Справа виден чудом сохранившийся](/upload/tu154m/16.jpg)
![](/upload/tu154m/17.jpg)
![](/upload/tu154m/18.jpg)
![Панель справа от второго пилота](/upload/tu154m/19.jpg)
![](/upload/tu154m/20.jpg)
![Место штурмана. Хотелось бы верить, что пустые бутылки не его.](/upload/tu154m/21.jpg)
![](/upload/tu154m/22.jpg)
![Справа сверху](/upload/tu154m/23.jpg)
![Слева от выхода из кабины - туалет](/upload/tu154m/24.jpg)
![Вновь центральная часть салона](/upload/tu154m/25.jpg)