Как в "поле" поменять ремень, который на 80км/ч покинул пепелац.
Не более чем 3 часа назад, с момента написания этой статьи, не без помощи друзей, практически в "полевых условиях" поставил новый ремень генератора, взамен старого, лопнувшего и покинувшего мотоотсек "втихаря".
Предыстория.
Нужно было мне вечерком отвезти на своей машине кое-что. Позвал друзей, чтобы было веселей, да и планировались в последствии банальные покатушки по району. Как потом выяснилось, позвал не зря ! В общем, туда-сюда, съездили по делам, и тут на парковке замечаю, что под капотом в расширительном бачке кипит тосол. Выхожу. Открываю капот - так и есть. Из под крыши заливного отверстия, доносятся звуки кипения охлаждающей жидкости. Тут же устроил "разбор полетов". По прикидкам, вышел из строя датчик включения вентилятора (что было и ранее, где-то год назад). Поскольку рабочего датчика в наличии не было, да и выворачивать его, сливая кипящий тосол, не было не времени ни желания, провода с датчика были преднамеренно банально замкнуты напрямую. Чуть постояв и дождавшись когда двигатель чуть остынет и прекратится кипение, поехали дальше. Буквально через 3-4 минуты езды, стрелка термометра доползла до красной зоны шкалы. Стало ясно, что датчик вентилятора тут не при чем. Дело в чем-то другом. Поскольку эти 3-4 минуты вентилятор работал постоянно, охлаждая тосол в радиаторе. Остановились. Вышли. Открыли капот. Мысль о том, что возможно лопнул ремень генератора, приводящий так же в движение водяной насос двигателя, пришла спонтанно. Посмотрели. Так и есть. Нужно было сходить и купить в круглосуточном автомагазине злосчастный ремень.
Процесс.
Купив обычный ремень генератора для 2140/41, а не зубчатый (в будущем планирую установку генератора на больший ток отдачи), приступили к процессу инсталла.
Установив ремень и настроив натяжение, собираем все обратно: воздухозаборник, решетку радиатора (не показано)
Все, остается только вытереть руки после работы (чем и занимаемся) и наслаждаться работой двигателя
Итоги.
Ремень обычный обошелся в 45 рублей, работа - в 40 минут свободного времени (долго откручивали гайки с крепления генератора).