Замена передней стойки
15.09.2006
Категория : Москвич 2141

Процесс замены передней стойки (телескопической опоры).

Лирическое вступление

Все началось с того, что в один "прекрасный" зимний вечер, перемещался на своем авто по не менее замечательной улице, освещение на которой оставляло желать лучшего. Скорость была около 55-60 км/ч. Встречных машин не было (и это при 3 полосах в каждом направлении. р-н Ясенево). Еду себе, кручу фейсом в поисках необходимого дома (в гости ехал), и тут удар - в общем, пролетаю не слабый такой лежачий полицейский. От удара с капота слетает намерзший, и так и не оттаявший пласт снега, двигатель сразу теряет обороты и впоследствии глохнет. Выхожу, смотрю... вроде все на месте, все хорошо. Сажусь в машину, запускаю движок (но после удара холостые он перестал держать совершенно) и еду себе дальше по делам (подгазовывая на тех же светофорах, чтоб не заглохла). Лишь на следующий день замечаю, что правая стойка, а вместе с ней и колесо, ушло назад. При чем так, что при уже не большом повороте вправо, резина цепляла за подкрылок. При визуальном осмотре (без ямы и подъемника) все было в норме. Не было ничего согнутого, вырванного и т.п.

Время шло, машина стояла благополучно под окнами, но свободного времени на ремонт все не было. Гнать на сервис было тоже некогда, да и поковыряться самому хотелось больше. К тому же, помимо стойки - вся машина ждала капитальной разборки и полной переборки с последующим тюнингом и покраской.

Долгожданный отпуск позволил приступить к реализации задуманного.

Процесс
Хорошо видно насколько увело стойку назад. Колесо вывешено на домкрате.
Хорошо видно насколько увело стойку назад. Колесо вывешено на домкрате.
Тут уже снято колесо, подкрылок и гайка с наконечника рулевой тяги.
Тут уже снято колесо, подкрылок и гайка с наконечника рулевой тяги.
Из-под снизу
Из-под снизу
Отвернуто нижнее крепление стойки, разобран тормозной суппорт и сняты колодки.
Отвернуто нижнее крепление стойки, разобран тормозной суппорт и сняты колодки.
Отворачиваю верхнее крепление стойки от кузова
Отворачиваю верхнее крепление стойки от кузова
Все, нет ее больше на месте 😄
Все, нет ее больше на месте 😄
Так выглядит новенькая стойка.
Так выглядит новенькая стойка.

К сожалению нет фотографий процесса переброски старых пружин на новые стойки, последующей сборки обеих стоек, монтажа их на авто и т.д. Просто были настолько заняты процессом, что некогда было бегать вокруг с фотоаппаратом и щелкать все и вся. В принципе - ничего сложного в переброске и монтаже нет. Главное - все что снято, поставить в том же порядке, как было изначально 😄.

Вот уже установленная правая стойка.
Вот уже установленная правая стойка.

Вид на левую стойку. Вернее - на ее пружину. На заднем плане первой фотографии видны новые тормозные трубки и торец новой рулевой рейки.

Вид сверху... так сказать.
Вид сверху... так сказать.
Старая стойка. Брошена в коробку до лучших времен.
Старая стойка. Брошена в коробку до лучших времен.
Заключение

За сим разрешите откланяться. Весь процесс по переброске обеих стоек занял что-то в районе пары часов, как полагается со всеми перекурами, прикидками и потреблением легко-рабочей дозы пива 😄.

Окончательно по проблемной стойке можно будет сказать только после процедуры сход-развала и прочих регулировок ходовой.

 нет тегов
Еще никто не оставил комментария
    Добавить комментарий