Идет обмен данными.
Пожалуйста, подождите.
Замена передней стойки15.09.2006
Категория : Москвич 2141
«Процесс замены передней стойки (телескопической опоры).»
Лирическое вступление
Все началось с того, что в один "прекрасный" зимний вечер, перемещался на своем авто по не менее замечательной улице, освещение на которой оставляло желать лучшего. Скорость была около 55-60 км/ч. Встречных машин не было (и это при 3 полосах в каждом направлении. р-н Ясенево). Еду себе, кручу фейсом в поисках необходимого дома (в гости ехал), и тут удар - в общем, пролетаю не слабый такой лежачий полицейский. От удара с капота слетает намерзший, и так и не оттаявший пласт снега, двигатель сразу теряет обороты и впоследствии глохнет. Выхожу, смотрю... вроде все на месте, все хорошо. Сажусь в машину, запускаю движок (но после удара холостые он перестал держать совершенно) и еду себе дальше по делам (подгазовывая на тех же светофорах, чтоб не заглохла). Лишь на следующий день замечаю, что правая стойка, а вместе с ней и колесо, ушло назад. При чем так, что при уже не большом повороте вправо, резина цепляла за подкрылок. При визуальном осмотре (без ямы и подъемника) все было в норме. Не было ничего согнутого, вырванного и т.п.

Время шло, машина стояла благополучно под окнами, но свободного времени на ремонт все не было. Гнать на сервис было тоже некогда, да и поковыряться самому хотелось больше. К тому же, помимо стойки - вся машина ждала капитальной разборки и полной переборки с последующим тюнингом и покраской.

Долгожданный отпуск позволил приступить к реализации задуманного.

Процесс
Хорошо видно насколько увело стойку назад. Колесо вывешено на домкрате.
Хорошо видно насколько увело стойку назад. Колесо вывешено на домкрате.
Тут уже снято колесо, подкрылок и гайка с наконечника рулевой тяги.
Тут уже снято колесо, подкрылок и гайка с наконечника рулевой тяги.
Из-под снизу
Из-под снизу
Отвернуто нижнее крепление стойки, разобран тормозной суппорт и сняты колодки.
Отвернуто нижнее крепление стойки, разобран тормозной суппорт и сняты колодки.
Отворачиваю верхнее крепление стойки от кузова
Отворачиваю верхнее крепление стойки от кузова
Все, нет ее больше на месте
Все, нет ее больше на месте
Так выглядит новенькая стойка.
Так выглядит новенькая стойка.

К сожалению нет фотографий процесса переброски старых пружин на новые стойки, последующей сборки обеих стоек, монтажа их на авто и т.д. Просто были настолько заняты процессом, что некогда было бегать вокруг с фотоаппаратом и щелкать все и вся. В принципе - ничего сложного в переброске и монтаже нет. Главное - все что снято, поставить в том же порядке, как было изначально .

Вот уже установленная правая стойка.
Вот уже установленная правая стойка.

Вид на левую стойку. Вернее - на ее пружину. На заднем плане первой фотографии видны новые тормозные трубки и торец новой рулевой рейки.

Вид сверху... так сказать.
Вид сверху... так сказать.
Старая стойка. Брошена в коробку до лучших времен.
Старая стойка. Брошена в коробку до лучших времен.

Заключение
За сим разрешите откланяться. Весь процесс по переброске обеих стоек занял что-то в районе пары часов, как полагается со всеми перекурами, прикидками и потреблением легко-рабочей дозы пива .

Окончательно по проблемной стойке можно будет сказать только после процедуры сход-развала и прочих регулировок ходовой.
Еще никто не оставил комментария
Отправить  или Ctrl + Enter