Вторая небольшая зарисовочка практически из одного места с кирхой

Если в двух словах, то канал - образчик адского долгостроя, вечных перепланировок и нехватки средств.

Век XVIII

Захотелось ребятам из Великого Литовского княжества, грести из Мазурских озер Восточной Пруссии прямиком в Балтийское море за шпротами. Быстренько накидали рабочую документацию в автокаде, распечатали, начали сброшюровывать, но тут - межельме-кельбе рауля шайтанаме и рабочку сунули под сукно на сто лет. Ок. Переносимся на век вперед.

Век XIX

"Не вопрос" - сказали ребята из будущего и глядя в картинки решили - а чо бы и не построить? 11 лет работ, превозмоганий... не идет, хоть ты тресни. Река не спрямляется, вода мокрая, а на ипотеку дьявольски не хватает. "Нужно больше минералов" - сказали строители и были посланы на хер еще на 90 лет.

Новые проектировщики - новые правила. Хорошенько раскурившись старыми проектами, сели чертить новые. Сложно сказать на чем были напечатаны старые чертежи, но размотало ребят так, как не мотало раньше. "Если река не спрямляется, а пороги не выравниваются - будем лепить сухопутные фуникулеры" - решили они. Будем, говорят, кораблики по суше по наклонной за веревочку таскать. А чтобы не вспотеть - там же захерачим по электростанции на каждый фуник. Если электричества с них будет дохрена - будем продавать крестьянам, пусть балуются. Правда за это крестьяне должны были на халяву отдать прилегающие земли для строительства. Пока договаривались, пока выделили бюджетных марок в объеме трех сидячих вагонов, пока кто-то кому-то давал на лапу - какие-то черти изобрели паровой двигатель. И все. Здравствуйте девочки. Правительство сказало - в жопу вашу речку, мы будем строить РЖД! Недофинансирование, междоусобица, ревущие дети...

Лет через 10, крестьяне, которые до этого сами себе устроили жопу смекнули, что канал то вот он, а до поезда с корзинкой пехать хрен знает сколько. Надо бы достраивать! Опять правительство, опять проектировщики... Углубить, начать, вот это вот все. Прикинули хрен к носу - чот опять дохрена жирно выходит строить. Да еще и с новыми параметрами канала и шлюзовой системы не иллюзорно маячила вероятность, что воду из Мазурских озер может лихо спустить. Ну, система бачок-унитаз, Вы же понимаете?

Век XX

Баста, финальный проект. Все кто проектировал раньше - косорукие дауны и нихрена не смыслят в высоких материях! Теперь все точно рассчитано, проведена прочностная симуляция - нужно срочно копать, а где уже выкопано - засыпать. Магическим образом количество шлюзов дошло до 10. Трассу несколько подрихтовали. Одним словом - зря ты бабка сажала клубнику. Пока проектировщики вылизывали проект - пригнали геодезистов. Будущий канал разбили на 2 участка, где за каждый отвечал свой строительный трест... ну или как там у них, СМУ в общем. Кто-то весело копал землю, кто-то начал возводить шлюзы, казалось бы, ни что не может помещать строительству. Ну да, кроме Первой мировой!

Хрен с ним, война так война, все равно ноги затекли. Пока там, пока сям - отвоевали. Получили п**ды, но отвоевали. Это ж не повод бросать все на самотек. Только было начали продолжать строительство, тут гиперинфляция, мировой кризис, молоко по 120, доллар по 150. Проклятая самим сатаной стройка вновь встала.

Пока сушили весла, раздумывая как поступить, к власти в Германии пришли сами знаете кто во главе сами знаете с кем. У этих ребят промутились экскаваторы, бетононасосы и 1 инверторный сварочник Ресанта на 250А. Теперь можно варить, бетонировать и размахивать ковшами. Сережа - заказывай арматуру, Вольдемар - давай раствор! Казалось бы, ну теперь то что может пойти не так? Глупый вопрос конечно же. Все. Нате вам Вторую Мировую в оба крана. В общем ни шатко ни валко - канал строили даже во время войны, пока доблестная Советская Армия не погнала немчуру обратно восвояси. И не смотря на то, что в итоге весь гидротех был построен на 70% - мегастройке пришел окончательный писец.

Ну еще когда после войны начали делить земли "это вам, а это нам" - на всякий случай канал пересыпали землей в районе границы, прогребли контрольно-следовую полосу, поставили человека с собакой. Потом еще вода в канале предательски закончилась, потом лихие 90-е, потом вандализм и сдача в лом того, что можно было оторвать от гидросооружений. Короче! Кому я рассказываю?

Наши дни

Если кратенько, то как-то вот так. Подробнее о канале и шлюзовой системе есесьно сказано на вики, с вольной версией прочтения которой Вы только что ознакомились.

В непосредственной близости от шлюза находится небольшой музей, расположенный в доме бывшего смотрителя.

А теперь дюжина фоток на память.