Костромская база ракетных поездов. Пункт постоянной дислокации.
01.03.2021
Категория : Вне дома

Третий отчет из поездки (осторожно трафик, куча панорам!)

Все, что освещено в блоге по тематике БЖРК, включая и другие отчеты из этой поездки - доступно по тегу БЖРК

Самая "крутая" и большая площадка базы. Именно тут располагались и обслуживались ракетные поезда. Как и все в округе - состояние ППД весьма ушатанное. Не так, как в Перми и Красноярске конечно, но скоро специально обученные дяди с инструментом и трактором уравняют. Кстати, у въезда на площадку расположена строительная техника и бытовки, в которых эти дяди обитают.

Но вернемся к площадке.

Тут и там разбросаны рвы из которых драли кабеля и трубы. Вяло как-то драли, так как в большинстве своем и то и другое продолжает торчать из раскопанных канав. Здания внутри попотрошены, но та же вентиляция кое-где попадается целыми участками. А вот рельсовые пути сдуло ветром. Даже шпалы тут уже редкость. С особым остервенением пути драли из бывшего депо. В целом же - здания на ППД целые (в том смысле, что не такое крошево, как на соседней техпозиции), ну разве что кроме двух сооружений №1 и №2.

"Сооружение №1" предназначалось для обслуживания ракетной техники. Именно оно фигурирует на плакатах с БЖРК и вообще самое узнаваемое здание площадки. Некогда огромный ангар, где ТПК с ракетой можно было поднять в полный рост. Увы, основная часть была снесена почти 10 лет назад и до наших дней дожила лишь административная пристройка.

Что же касается "Сооружения №2", то в нем когда-то шло обслуживание и ремонт средств связи железнодорожного комплекса. Сейчас в административной части свалка из остатков отделки и того, что не успели попилить, а сам ангар представляет собой остатки крыши, покоящейся на высоченных бетонных колоннах. Восточнее сооружения находится склад, на котором эти самые средства связи хранились.

В общем и целом - как-то так.

Общий вид на восточную часть площадки с юга
Общий вид на восточную часть площадки с юга
Во многих отчетах отсюда фигурирует этот плакат. Он единственный, что остался здесь.
Во многих отчетах отсюда фигурирует этот плакат. Он единственный, что остался здесь.
Тепловозоремонтное депо
Тепловозоремонтное депо
Одна из смотровых ям
Одна из смотровых ям
И в обратную сторону
И в обратную сторону
Пачка панорам из тепловозного депо
Продвигаемся дальше
Продвигаемся дальше
Емкости под ГСМ. Отрыли но не сперли.
Емкости под ГСМ. Отрыли но не сперли.
Шпалы можно встретить только в таком виде
Шпалы можно встретить только в таком виде
По правой стороне смотровая площадка
По правой стороне смотровая площадка
Это
Это "песконапорная" башня. Тут хранили песок для локомотивов.
Панорамы на склад ГСМ и смотровую площадку
Это не фотожоп - это армия!
Это не фотожоп - это армия!
Панорама вагонного депо
Сооружение №2
Сооружение №2
Панорамы административного блока Сооружения №2
Я же говорю - не всю еще вентиляцию вырезали
Я же говорю - не всю еще вентиляцию вырезали
Два здания на переднем плане - склады. Ближайший - средств связи.
Два здания на переднем плане - склады. Ближайший - средств связи.

А вот это все то, что осталось от
А вот это все то, что осталось от "Сооружения №1"
Ну и общий вид на ППД и техпозицию сверху
Ну и общий вид на ППД и техпозицию сверху

За поездку и доп.материалы для отчета - отдельная благодарность technofetishist-у!

Еще никто не оставил комментария
    Добавить комментарий