Идет обмен данными.
Пожалуйста, подождите.
Доработка "в лоб" китайского корпуса Winsys WL-0216.01.2013
Категория : Текучка
«Лучи ненависти к производителю сего дивного чуда и дальнейшая доработка в стиле челябинских мужиков. Все потому, что в этот кузов невозможно установить IDE HDD.»
Все описанные действия приведут Вас сразу же к потере гарантии, так что решайте сами, кустарить, или поменять на что-то не_китайское (ага)
Это не обзор и не раздел мастерская, это самая обычная текучка. Поэтому эта статья находится именно тут.

Вам никогда не приходилось собирать компьютер не только с помощью отвертки и стяжек (+ кусачки к ним), но еще и с пассатижами, напильником и ножовкой по металлу ? Если ответ положительный, то дальнейшее Вас врядли удивит, но если он отрицателен...

Корпус был бы не плох (но не идеален), если бы не один сверх косяк - в него не возможно установить IDE HDD не взявшись за ножовку.

Вся проблема в том, что вставляемый док с винтами под 3.5"/2.5" и слимовый оптопривод упирается разъемом питания в основание корпуса, если в него поставить самый обычный IDE-шный винт. Дядя Ляо хоть и предусмотрел 2 обычных molex-а под это дело, но забыл, что кроме SATA винтов есть еще и прошлое поколение интерфейсов.

Как ни крути - вариантов не было.

Лирическое отступление в плане попыток установки:

1. Развернуть винт коннекторами в противоположную сторону не получится, придется сверлить новые крепежные отверстия в корзине. Вот не помню ща, упрется ли в таком варианте molex в корпусной вентилятор охлаждения или нет. В любом случае, толк от последнего будет стремиться к нулю, поскольку весь поток воздуха будет перекрывать шлейф от винта. Так что идею в сторону.

2. Есесьно в голову приходит мысль перевернуть винт вверх ногами. Тут тоже точно такая же засада. В место, куда упирался molex, будет упираться шлейф. Если получится его настолько хитро вывернуть - давайте.

Штатный вид на выдвижную корзину для HDD/slim CDD
Штатный вид на выдвижную корзину для HDD/slim CDD
Ну % на 25-30 molex перекрыт кузовщиной
Ну % на 25-30 molex перекрыт кузовщиной
Тут видно что даже пластмасса разъема выходит за габариты корзины, не говоря о проводах
Тут видно что даже пластмасса разъема выходит за габариты корзины, не говоря о проводах
Круто, да ? А иного способа установки в этом корпусе не существует.
Круто, да ? А иного способа установки в этом корпусе не существует.
Чуть под другим углом, если кто-то не понял
Чуть под другим углом, если кто-то не понял

Я думаю ясно, что вставить винт с присоединенным разъемом питания или подключить его после установки нереально ? Так что берем ножовку (лучше дремель - оно аккуратнее получится) и пилим/режем корпус до ребра жесткости. После чего загибаем штатный упор заподлицо со стенкой корпуса и выгибаем получившиеся на манер того, что было до этого. Пространство за лицевой панелью позволяет это.

Варварский пилинг и загибайтинг
Варварский пилинг и загибайтинг
За дремелем пилить было не с руки
За дремелем пилить было не с руки
Прикидка. Даже после ТАКОЙ доработки - входит со скрипом.
Прикидка. Даже после ТАКОЙ доработки - входит со скрипом.
А это уже на штатном месте
А это уже на штатном месте

В принципе, по апгрейду все, но не могу не упомянуть еще о паре полу-косяков.

Во-первых, у всех нормальных кузовов, соединение с любыми разъемами на морде сделано рассоединяемым. Вот если брать меня, то аудиоразъемы на передней панели мне не уперлись вообще. Соответственно я бы рад убрать лишний провод из системника, но увы - тут оно впаяно через "гребенку"... при чем вместе с USB.

Впаяно
Впаяно

Во-вторых, в комплекте нет заглушки на слимовую щель для карт расширения. Это обычных заглушек горы везде и в случае снятия карты легко закрыть зияющую дыру... тут для этого придется постараться. Мелочь, а не приятно


И пара кадров собранного кузова. Вдруг кому-то интересно поглядеть как светится кнопка включения ?

Еще никто не оставил комментария
Отправить  или Ctrl + Enter