Лучи ненависти к производителю сего дивного чуда и дальнейшая доработка в стиле челябинских мужиков. Все потому, что в этот кузов невозможно установить IDE HDD.
Все описанные действия приведут Вас сразу же к потере гарантии, так что решайте сами, кустарить, или поменять на что-то не_китайское (ага)
Вам никогда не приходилось собирать компьютер не только с помощью отвертки и стяжек (+ кусачки к ним), но еще и с пассатижами, напильником и ножовкой по металлу ? Если ответ положительный, то дальнейшее Вас врядли удивит, но если он отрицателен...
Корпус был бы не плох (но не идеален), если бы не один сверх косяк - в него не возможно установить IDE HDD не взявшись за ножовку.
Вся проблема в том, что вставляемый док с винтами под 3.5"/2.5" и слимовый оптопривод упирается разъемом питания в основание корпуса, если в него поставить самый обычный IDE-шный винт. Дядя Ляо хоть и предусмотрел 2 обычных molex-а под это дело, но забыл, что кроме SATA винтов есть еще и прошлое поколение интерфейсов.
Как ни крути - вариантов не было.
Лирическое отступление в плане попыток установки:
1. Развернуть винт коннекторами в противоположную сторону не получится, придется сверлить новые крепежные отверстия в корзине. Вот не помню ща, упрется ли в таком варианте molex в корпусной вентилятор охлаждения или нет. В любом случае, толк от последнего будет стремиться к нулю, поскольку весь поток воздуха будет перекрывать шлейф от винта. Так что идею в сторону.
2. Есесьно в голову приходит мысль перевернуть винт вверх ногами. Тут тоже точно такая же засада. В место, куда упирался molex, будет упираться шлейф. Если получится его настолько хитро вывернуть - давайте.
Я думаю ясно, что вставить винт с присоединенным разъемом питания или подключить его после установки нереально ? Так что берем ножовку (лучше дремель - оно аккуратнее получится) и пилим/режем корпус до ребра жесткости. После чего загибаем штатный упор заподлицо со стенкой корпуса и выгибаем получившиеся на манер того, что было до этого. Пространство за лицевой панелью позволяет это.
В принципе, по апгрейду все, но не могу не упомянуть еще о паре полу-косяков.
Во-первых, у всех нормальных кузовов, соединение с любыми разъемами на морде сделано рассоединяемым. Вот если брать меня, то аудиоразъемы на передней панели мне не уперлись вообще. Соответственно я бы рад убрать лишний провод из системника, но увы - тут оно впаяно через "гребенку"... при чем вместе с USB.
Во-вторых, в комплекте нет заглушки на слимовую щель для карт расширения. Это обычных заглушек горы везде и в случае снятия карты легко закрыть зияющую дыру... тут для этого придется постараться. Мелочь, а не приятно
И пара кадров собранного кузова. Вдруг кому-то интересно поглядеть как светится кнопка включения ?
