Процесс покраски клапанной крышки двигателя УЗАМ 1.8. Не скорости ради, а удовольствия для.

В преддверии тюнинга и стайлинга машины, параллельно с основными работами и чистке моторного отсека, решил "навести красоту" и на самом двигателе тоже. Первое, что попало под руку - конечно же, клапанная крышка двигателя. Взяв в руки растворитель, всю ее прочистил от масла и прочего налета, обезжирил и принялся красить.

В качестве краски использовался баллон алкидной эмали отечественного производства. На всю покраску ушло около 4-х слоев краски, дабы все тщательно прокрасить и скрыть мелкие повреждения крышки (сколы, глубокие царапины).

Пробка маслоналивной горловины не избежала участи клапанной крышки и "покрылась" одним слоем антигравия.

Ниже представлен процесс всего этого действа. Единственное что осталось - это все покрыть слоем лака (так же аэрозольного) для защиты лакокрасочного покрытия от капель бензина, масла и т.п. вещей.

Единственное что - это то, что фотография не может передать всю красоту получившегося. В реале смотрится куда лучше.